Национальный день авиации в Мексике

Указом президента Мануэля Авилы Камачо празднование Национального дня авиации в Мексике было установлено 23 октября.

История авиации в Мексике тесно связана с происхождением мексиканских ВВС. Хотя они кажутся одинаковыми, есть и различия. На протяжении 19 века разрабатывалась и совершенствовалась техника аэростатических полетов. Одним из самых известных подвигов в 20 веке стал подвиг француза Эрнесто Пюгибе, которому удалось пролететь на дирижабле над Мехико в 1909 году. В том же году Альберто Бранифф впервые в Мексике совершил полет на биплане Voisin.

Шесть лет спустя, в ответ на необходимость развития национальной авиации, в Бальбуэне (Мехико) были созданы Военная авиационная школа и Национальные авиастроительные мастерские (Talleres Nacionales de Construcciones Aeronáuticas). В 1917 году благодаря развитию гражданской службы была создана воздушная курьерская служба. Десять лет спустя были проведены первые коммерческие летные испытания, которые, хотя и были ограничены, позволили открыть первые национальные коммерческие авиалинии пару лет спустя.

В контексте Второй мировой войны мексиканские войска было разрешено отправлять на фронт; это привело к созданию 201-й эскадрильи, которая сыграла выдающуюся роль в Тихоокеанской войне против сил японской армии.

Несомненно, авиация является фундаментальным элементом страны, не только как военная сила, поддерживающая операции против организованной преступности, наркоторговли или спасательные и восстановительные работы после стихийных бедствий. Мексиканские пилоты и представители коммерческой авиации признаны во всем мире за их производительность и качество.